Comparación de Alternativas de Transporte Público Masivo - Una Aproximación Conceptual

Una evaluación indicativa de alternativas de transporte masivo demuestra que sólo es conveniente introducir tecnología ferroviaria (Metro) cuando la demanda de viajes es mayor a 40,000 pasajeros/hora por sentido. Un análisis costo/beneficio señala que es necesario ir mucho más allá que la simple construcción de carriles exclusivos y adquisición de buses nuevos; es imperativo gestionar la operación mediante la introducción de sistemas de Transporte Masivo Rápido en Buses (TMRB). El análisis arroja los mayores beneficios socioeconómicos y de conveniencia de los TMRB frente a las demás alternativas para un amplio rango de parámetros de costos y beneficios, evaluados mediante Simulación de Montecarlo. El ejercicio confirma múltiples evaluaciones que indican que Bogotá adoptó la decisión correcta al haber implantado un TMRB frente a alternativas ferroviarias o de infraestructura. También muestra que la ciudad sufrió pérdidas importantes por haber dilatado la decisión durante muchos años, porque la peor opción es mantener el Status Quo. Para el futuro será oportuno evaluar la implantación de un sistema de tren completamente segregado (Metro) cuando las condiciones de demanda así lo exijan; sin embargo optar por un Tren a Nivel (Tren Ligero o Tranvía) o simples Carriles de Buses es anacrónico

AIR POLLUTION MANAGEMENT IN TWO COLOMBIAN CITIES: CASE STUDY

This document is a case study that focuses on the air pollution problems of Bogotá and Medellín. These are the largest; most populated and industrialized cities of Colombia. The document presents a brief description of the evolution of relevant institutional aspects. It describes the pollution problems of these cities, their sources, their effects on health and the measures to control and to prevent them. Following the framework of the WDR 2003 , this document analyzes how society becomes aware of air pollution problems and the mechanisms that have generated the decision to undertake air pollution control strategies. It also discusses the mechanisms which have been in place to balance legitimate, competing social interests, and the means by which the adopted solutions are executed. Finally, the document presents a series of lessons and recommendations.air pollution

Introducción del sistema métrico decimal en Colombia a mediados del siglo XIX

El propósito de esta comunicación es estudiar las dificultades de introducir el sistema métrico decimal (SMD) en Colombia hasta su adopción oficial a mediados del siglo XIX. Después de considerar las primeras metrizaciones en la exploración del territorio de la Nueva Granada se señalan la aparición de iniciativas de reconocimiento del nuevo sistema de medida en el marco de discursos patrióticos de las élites letradas, en el periodo de la independencia del régimen colonial. Enseguida se muestran las características de los sistemas híbridos de pesas y medidas que se instauraron en las primeras legislaciones republicanas. Se observará que este dualismo de la ley se encuentra presente incluso en el momento de adopción oficial del SMD en 1853. Luego se estudia la aparición de los primeros textos autóctonos en matemáticas escritos bajo la influencia del modelo de educación francesa, en los cuales el SMD se deduce lógicamente de los principios de la aritmética decimal. Finalmente se muestra que en esta producción intelectual de la élite, los conceptos de rigor conceptual y sentimiento patriótico aparecen indisolublemente ligados

Bus Rapid Transit (Brt) in Latin America, the case of Bogota (Colombia) and Curitiba (Brazil)

The following chapter presents some experiences of Public Transportation, specifically, the organization and performance of the Bus Rapid Transit implemented in the cities of Bogotá (Colombia), and Curitiba (Brazil).The reader will appreciate the overview of such integrated transport systems in their main features, operation, toll costs, etc. Through the description of the most important elements in the mentioned cities, where there is a demand for effective and economical service that will reduce travel time and distance traveled, as well as a reliable transport buses comfortable and neat order to give the user a better stay in the units.In this research the qualitative research method serves as a guiding principle, by studying cases where there have been proposals such as a solution to the demand of users.El presente trabajo trata de dar a conocer algunas experiencias en materia de Transporte Publico, específicamente, la organización y el desempeño del Bus Rapid Transit implementado en las ciudades de Bogotá (Colombia) y Curitiba (Brasil). El lector podrá apreciar el panorama de dichos sistemas integrados de transporte en cuanto a sus principales características, operación, costos del peaje, etc., a través de la descripción de sus particulares y principales elementos en las ciudades mencionadas, donde existe demanda por un servicio efectivo y económico, que permita reducir el tiempo de traslado y distancia del viaje, además de un transporte cómodo en buses confiables y aseados, a fin de brindar al usuario una mejor estancia en las unidades durante el viaje.En esta investigación el método de investigación cualitativo funge como eje rector mediante el estudio de casos en donde se han presentado este tipo de propuestas como solución a la demanda de los usuarios

Valoración del Grupo Constructor Garzón Holguín

El contexto socioeconómico y político en Colombia ha llevado a que el Grupo Constructor Garzón Holguín, desee valorar la empresa y los proyectos que la conforman, puesto que el jalonamiento del sector construcción, a nivel nacional, ha permitido una expansión de la empresa y un mejoramiento de la calidad de productos ofrecidos, lo que ha llevado a la compañía a convertirse en un referente a nivel regional -- La valoración de grupo constructor se hizo con la metodología de flujo de caja descontado para encontrar el valor terminal de la compañía, teniendo en cuenta los proyectos que se desarrollarán en los próximos 5 años -- El método de solución para la valoración se desarrolló con los siguientes pasos: Adquisición de información histórica, evaluación de las variables determinantes del modelo de negocio, las proyecciones de los flujo de caja libre y el análisis de la información, todo esto con el fin de brindar a la gerencia general recomendaciones y conclusiones de los hallazgos de la investigación, que permitan que la empresa maximice su valo

Análisis de pre-inversión de un proyecto residencial en la ciudad de Barrancabermeja, Colombia

El objetivo de este trabajo consistió en realizar el análisis de un proyecto en su fase de pre- inversión de un conjunto residencial ubicado en la ciudad de Barrancabermeja, Colombia, Para este análisis que buscaba la viabilidad del proyecto, se llevó a cabo un conjunto de actividades que se encuentran relacionadas para alcanzar el objetivo propuesto, que correspondió analizar qué tan conveniente o no, era realizar la construcción de los apartamentos en la ciudad de Barrancabermeja, para esto se realizó un estudio de mercado, donde se analizaron la oferta y la demanda de otros proyectos residenciales, los aspectos técnicos del proyecto los cuales corresponden al tamaño, localización y trabajos de diseño e ingeniería, los aspectos legales y administrativos, junto con al evaluación financiera, la cual arrojó una serie de datos que resultan viables para el proyecto, ya que se obtuvo una tasa interna de retorno modificada (TIRM) del 19%, mostrándonos la rentabilidad de la inversión inicial correspondientes a los flujos netos de efectivo dentro de la operación propia del proyecto

Viabilidad financiera para la producción de Pollo orgánico certificado en el Municipio de Monguí

Trabajo de InvestigaciónEn el presente trabajo se realizó el análisis de viabilidad Financiera para la producción de pollo orgánico certificado, en el municipio de Mongui Boyacá, bajo los lineamientos del reglamento para la producción primaria, procesamiento, empacado, etiquetado, almacenamiento, certificación, importación y comercialización de Productos Agropecuarios Ecológicos del Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural de la república de Colombia, para el cual, se realizaron los estudios pertinentes como el estudio legal, administrativo, técnico, de mercado y financiero, que permitieron determinar parámetros y procesos de producción, costos e inversiones, el lector podrá encontrar la cantidades, densidades, necesarias para producir mensualmente 1000 aves, un modelo de negocio para la comercialización y un estudio de mercado que demuestra la acogida del producto en la ciudad de Bogotá; llegando a la conclusión que el proyecto es viable financieramente, al obtener un VPN de $60.915.322y la TIR del 39.65 %, con una tasa de descuento del 10%, además concluye que el producto tiene gran acogida en el mercado, y que este se está ampliando para este tipo de productos y la competencia de producción de este producto es baja.Trabajo de InvestigaciónINTRODUCCIÓN 1. GENERALIDADES DE LA INVESTIGACIÓN 2. CAPITULO II: ASPECTOS TÉCNICOS DE LA PRODUCCIÓN DE POLLO DE ENGORDE ECOLÓGICO 3. CAPITULO III: ESTUDIO DE MERCADO 4. CAPITULO IV: ESTUDIO TÉCNICO. 5. CAPITULO V: ESTUDIO FINANCIERO 6. CONCLUCIONES 7. RECOMENDACIONES. BIBLIOGRAFÍA ANEXOSEspecializaciónEspecialista en Formulación y Evaluación Social y Económica de Proyecto

Air Pollution Management in Two Colombian Cities: Case Study

This document is a case study that focuses on the air pollution problems of Bogotá and Medellín. These are the largest; most populated and industrialized cities of Colombia. The document presents a brief description of the evolution of relevant institutional aspects. It describes the pollution problems of these cities, their sources, their effects on health and the measures to control and to prevent them. Following the framework of the WDR 20031, this document analyzes how society becomes aware of air pollution problems and the mechanisms that have generated the decision to undertake air pollution control strategies. It also discusses the mechanisms which have been in place to balance legitimate, competing social interests, and the means by which the adopted solutions are executed. Finally, the document presents a series of lessons and recommendations.Air Pollution, Regulation, Institutions, Colombia

Una aproximación a la estimación de los rendimientos de conveniencia y los precios teóricos de futuros del café en Colombia

El sector agrícola ha constituido una de las principales fuentes de ingreso para la economía colombiana; sin embargo, carece de un mercado de derivados financieros sólido que permita proteger a los productores y exportadores frente al riesgo de la volatilidad del precio -- Con esta propuesta se busca estimar los rendimientos de conveniencia y los precios teóricos para los futuros de café en Colombia -- Para este propósito, inicialmente se describe el mercado de café en Colombia y posteriormente se modelan el precio del café y su volatilidad con base en variables como el clima y los niveles de inventario -- Finalmente, se estiman las bandas en las cuales oscilaría el precio en caso de que se cumplan ciertas condiciones de no arbitraje, a partir de la metodología diseñada por Díaz y Vanegas (2001) y complementada por Cárcamo y Franco (2012) -- A manera de ilustración, se incorporan los rendimientos de conveniencia y se expone un caso hipotético en un mercado de café en Colombi

Implementación del modelo de negocio de la marca Conitos®, en la ciudad de Bogotá

La presente investigación tiene como objetivo principal evaluar la factibilidad de implementar el modelo de negocio de la marca Conitos® en Bogotá -- Actualmente la marca, establecida en Medellín, se dedica a la comercialización y producción de helado suave y de productos complementarios -- Gracias al rápido crecimiento que la compañía ha tenido desde su fundación, en el año 2012, se decidió ampliar el mercado hacia Bogotá -- Con esta investigación, se espera determinar la mejor forma de realizar esta expansión, manteniendo los pilares de servicio, rentabilidad y calidad, que han caracterizado a Conitos® -- Para determinar la viabilidad, se realizó un estudio que integra: métodos cualitativos y cuantitativos centrados en la observación de espacios posibles para el negocio, entrevistas en profundidad a personas dentro del sector comercial y a consumidores, prueba piloto de producto y análisis de datos de mercado y demográfico, que permiten no solo determinar el potencial de venta de la marca en la ciudad , sino también establecer las estrategias de mezcla de mercadeo para su implementación y lanzamiento en el año 2015 -- El estudio se fundamenta en el interés por el aporte que puede dar esta nueva compañía al crecimiento del segmento de helado suave, a la optimización del espacio ocioso de los establecimientos comerciales y a la masificación de productos de alto valor, además de sustentar un valor agregado basado en la generación y formalización de emple